Interlocking Bridge | الجسر الشبكي

Amir Ghazal and 2 OthersRasha Al-Shablakh
Azari Hamdan

وصف المشروع:

الجسرعبارة عن:

• بلاطتين :

-البلاطة الأولى [الحاملة للطريق]جملونية لها شكل منحدر.

-البلاطة الثانية [الطريق] لها شكل منحني.

تم وضع جملونات مربعة الشكل بين البلاطتين الأولى والثانية، حيث تم تثبيتها جيداً من أجل توزيع القوى التي تطبق عليها وبالتالي تحمل أكبر.

•أعمدة:

•يتكون من ثلاثة أعمدة، بارتفاعات مختلفة ومائلة من الأعلى لتحقيق ميلان البلاطة (سطح الطريق) عند بداية ونهاية الجسر.

•عمودين طرفين لهما نفس الأبعاد في بداية ونهاية الجسر.

•عمود وسطي له أبعاد أكبر من أبعاد العمودين الطرفين وذلك لأنّ المنطقة الواقعة في منتصف الجسر أضعف من المنطقتين القريبتين من ركيزتي البداية والنهاية، لذلك حرصنا على دعمها جيدا كي لا ينهار الجسرمن المنتصف في حال وضع حمل ثقيل عليه أو في حال ثأثيرعوامل أخرى.

•كما تم وضع التباعدات بين الأعمدة بشكل متساوي ومناسب بحيث لاينهار الطريق فوقه.

•تم تثبيت الأعمدة على قاعدة تفيد في تثبيت الجسر على الأرض وتجعله متوازن.

• 

المواد المستخدمة:

•خشب بسمك (5ملم)لمعظم أجزاء الجسر وبسماكة (3ملم) للبلاطة المائلة.

•(مسامير,غراء) لوصل عناصر الجسر مع بعضها البعض.

ملاحظات إضافية:

•خطوات العمل:

•-أولا قمنا برسم مخطط الجسرالذي اخترناه بمقياس رسم 1/5)).

•-ثانياً قمنا بتحديد القطع اللازمة لبناء الجسر من خلال تصميمها على برنامج الراينو وقصها على الليزر كتر.

•-أخيراً قمنا ببناء هيكل الجسر جزء جزء ثم وصلناعناصرالجسرمع بعضها البعض.

• تم قص البلاطة السطحية المنحنية مع اتجاه عروق الخشب وذلك لتسمح بالانحناء.

•الغاية من تصميم بداية الجسر بشكل منحدر لكي تعطي قوة دفع أكبر للسيارة وبالتالي سرعة أكبر.

•واجهنا بعض الصعوبة في تثبيت المسامير على الخشب ووصل العناصر مع بعضها.